تقریباً چار سال کی تعمیر کے بعد، چین کی سب سے طویل زیر آب ہائی وے سرنگ اب گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے کھول دی گئی ہے۔

 تقریباً چار سال کی تعمیر کے بعد، چین کی سب سے طویل زیر آب ہائی وے سرنگ اب گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے کھول دی گئی ہے۔

10.79 کلومیٹر (6.65 میل) کی لمبائی پر، Taihu سرنگ مشرقی چین کے صوبہ Jiangsu میں Taihu جھیل کے نیچے پھیلی ہوئی ہے، جو شنگھائی سے تقریباً 50 کلومیٹر مشرق میں ہے۔

جیانگ سو میں سرکاری حکام کے مطابق، یہ سرنگ 9.9 بلین یوآن (تقریباً 1.56 بلین ڈالر) کی لاگت سے بنائی گئی۔ 9 جنوری 2018 کو تعمیر شروع ہوئی۔

چین کی سرکاری خبر رساں ایجنسی، سنہوا کی رپورٹ کے مطابق، دو طرفہ سرنگ کی تعمیر کے لیے 2 ملین کیوبک میٹر سے زیادہ کنکریٹ استعمال کی گئی، جس کی چھ لین ہیں اور اس کی چوڑائی 17.45 میٹر ہے۔

ٹنل کی چھت کو رنگین ایل ای ڈی لائٹس سے مزین کیا گیا ہے، جو ڈرائیور کی تھکاوٹ کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

یہ سرنگ 43.9 کلومیٹر لمبی چانگ زو-ووشی ہائی وے کا حصہ ہے، جو 30 دسمبر 2021 کو عوام کے لیے کھولی گئی۔ یہ جیانگ سو کے دارالحکومت شنگھائی اور نانجنگ کے درمیان سفر کرنے والے مسافروں کے لیے ایک متبادل ایکسپریس وے فراہم کرتی ہے۔

Suzhou، Wuxi اور Changzhou کے ایکسپریس ویز کو جوڑتے ہوئے، اسے Taihu جھیل کے ساتھ والے شہروں پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا جبکہ Yangtze River Delta کے علاقے میں شہروں کی اقتصادی ترقی کو فروغ دیا گیا تھا۔

تو Taihu سرنگ اپنے عالمی ہم منصبوں کے خلاف کیسے کھڑی ہے؟ دنیا کی سب سے طویل زیر تعمیر ہائی وے سرنگ ناروے کی 14.3 کلومیٹر جڑواں روڈ رائفاسٹ سرنگ ہے، جو سٹیوینجر شہر اور اسٹرینڈ کی میونسپلٹی کے درمیان چلتی ہے۔

ٹوکیو بے ایکوا لائن کا پانی کے اندر سرنگ کا حصہ، ایک گاڑیوں کی شاہراہ جو ٹوکیو بے کے نیچے سفر کرتی ہے، 9.6 کلومیٹر ہے۔

عام طور پر زیر آب سرنگوں کے لحاظ سے، اگرچہ، سب سے اوپر اعزاز چینل ٹنل کو جاتا ہے، جو انگلینڈ اور فرانس کو ریل کے ذریعے جوڑتی ہے۔ اس کا ڈوبا ہوا حصہ 37.9 کلومیٹر تک چلتا ہے، جو دنیا کی کسی بھی زیر آب سرنگ میں سب سے لمبی ہے۔

Taihu جھیل کے نیچے 10.79 کلومیٹر سرنگ میں نصب LED چھت کا ایک منظر۔